2018/10/02
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主要設施
- 58 間客房
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- 商務中心
- 機場接駁車
- 24 小時櫃台服務
- 大廳咖啡/茶供應
- 冷氣
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- 洗衣服務
- 會議空間
- 多語服務人員
鄰近景點
- 位於埃爾米塔
- 海濱長廊 (1.1 公里)
- 黎剎公園 (1.8 公里)
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- 菲律賓綜合醫院 (0.4 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
揮汗暖心助翁！電動車卡路中…伯伯手顫吐心聲 員警紅了眼框
: 「我是孤單老人啊！」台中一名高齡老翁騎著電動車，因為沒電動彈不得，雙手不斷顫抖卻無措地卡在路中央，熱心的警察見著趕緊上前關心，只見老翁不想麻煩任何人，頻頻說著不好意思麻煩你，但員警持著「視民如親」的心情，將老翁平安送回家，自己則推著伯伯的電動車，緩緩穿越過大街小巷，暖心的舉動讓網友紛紛紅了眼眶。
▼台中一名高齡老翁騎著電動車，因為沒電動彈不得（圖／翻攝自TCPB局長室）
兩名員警擔心阿嬤繼續推車行走會發生意外，本要打電話請回收場派車來載，但恰巧車都在外，於是員警們立刻接手阿嬤的推車，頂著豔陽，一個幫阿嬤推，一個則騎車跟隨戒護，暖心舉動感動大批網友。不過也有網友感慨地點出：「這就是阿嬤的日常生活，幫的了這次，以後她還是得靠自己……」
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空污法修法綠讓步 25日順利三讀
: 【台灣醒報記者譚有勝台北報導】空污法25日力拚三讀，原本關鍵條文空污總量管制「會同、會商」無共識，國民黨試圖提400案臨時動議杯葛議程，最終民進黨妥協，空污法改為由環保署「會商」經濟部，但仍需報請行政院核准。國民黨也撤案以示善意，順利完成二讀，將連夜拚三讀。除了會同改為會商外，二讀條文規定，企業可透過收購老舊車輛的方式取得排放量，並訂定施行10年後將停止適用的落日條款。
立法院朝野黨團過去8度協商空污法草案，但9條關鍵條文包括空污總量管制、移動污染源抵換機制等仍未達共識，立法院院長蘇嘉全隨即宣布在下午1時30分處理爭議條文，朝野先進行廣泛討論，並針對保留條文逐條討論，最終上演表決大戰。
針對空污法第9條文，空污總量管制的規定，環保署與經濟部是「會同」或「會商」關係，朝野一直爭執不休。國民黨要求，空污總量管制應由環保署主責，主要「會商」經濟部即可。
國民黨立委王育敏批評，若空污法由環保署「會同」經濟部，未來環保署恐被經濟部架空，空污總量管制審查形同過場。但環保署長李應元認為，空污管制攸關環保與經濟，唯有透過會同才能夠讓權責分明，並沒有權責失衡的問題。
然而，國民黨在下午院會時提出400案臨時動議欲杯葛議事程序，最終藍綠兩黨協商後，民進黨讓步，將環保署「會同」經濟部改為「會商」 經濟部，但加入「報請政院分期分區核定公告實施」意即行政院擁有最終空污總量管制決定權。國民黨也妥協撤案，預計今晚9點以前能順利完成三讀。
國民黨立法院黨團書記長李彥秀表示，雖然民進黨在關鍵時刻做了修正，但卻要請行政院核准，這樣修正恐怕是在打假球。她強調，空污條文應給環保署更多權力，若環保署只要會同經濟部，最後的決定權仍在行政院手上，環保署只會被經濟部牽著鼻子走。
朝野立委大約在下午4時左右進行表決，出席91人中，56人贊成、35人反對，通過民主進步黨立法院黨團所提出的再修正動議內容。二讀條文規定，固定污染源若無法完成指定的削減排放量，應依法改善移動污染源減少的排放量，例如企業可透過收購老舊車輛的方式取得排放量，加速老車的汰換，並訂定施行10年後將停止適用的落日條款。
條文也規定，新設或變更的固定污染源、無法達成指定削減排放量目標的既存固定污染源，應自固定污染源交易或拍賣取得分享旅館訂房優惠的排放量、改善移動污染源所減少的排放量等，取得抵換的排放量，並以較低的比例抵換。
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